Tesla Cyber​​truck のユーザー インターフェイスの特許により、最大 610 マイルのバッテリー寿命が明らかに

外国メディアの報道によると、北京時間5月28日、サイバートラックの打ち上げセレモニーで、3つのモーターを備えたこの電動ピックアップトラックが与えたパラメーターは印象的でした。時速 0 マイルから 60 マイルまでの加速時間はわずか 2.9 秒、牽引力は最大 14,000 ポンド、最高速度は時速 130 マイルに達します。

なお、テスラはCyber​​truckのEPA走行距離が500マイル(約804キロメートル)を超えているとのこと。

Cyber​​truck のサイズと重量を考えると、約 500 マイルの耐久性はすでに十分です。

テスラのCEO、イーロン・マスクは以前、テスラセミ電気セミトレーラーは完全に充電されるたびに600マイル(約965キロメートル)近くの航続距離があると述べていましたが、これに基づいて、サイバートラックに3つの電気モーターが装備されていると推測する人もいますバッテリー寿命はセミと同等かもしれません。

Tesla Cyber​​truck のユーザー インターフェイスの特許により、最大 610 マイルのバッテリー寿命が明らかに

外国メディアの報道によると、北京時間5月28日、サイバートラックの打ち上げセレモニーで、3つのモーターを備えたこの電動ピックアップトラックが与えたパラメーターは印象的でした。時速 0 マイルから 60 マイルまでの加速時間はわずか 2.9 秒、牽引力は最大 14,000 ポンド、最高速度は時速 130 マイルに達します。

なお、テスラはCyber​​truckのEPA走行距離が500マイル(約804キロメートル)を超えているとのこと。

Cyber​​truck のサイズと重量を考えると、約 500 マイルの耐久性はすでに十分です。

テスラのCEO、イーロン・マスクは以前、テスラセミ電気セミトレーラーは完全に充電されるたびに600マイル(約965キロメートル)近くの航続距離があると述べていましたが、これに基づいて、サイバートラックに3つの電気モーターが装備されていると推測する人もいますバッテリー寿命はセミと同等かもしれません。

Cyber​​truckのユーザーインターフェースの特許内容が最近公開されており、公開された内容から、Cyber​​truckの実際の航続距離は、以前の見積もり「500マイル以上」を超える可能性があることがわかります。

ユーザー インターフェイスの特許図面では、Cyber​​truck の航続距離は 610 マイルと示されています。パテント マップのソースがユーザー インターフェイスの実際のスクリーンショットであることを考えると、Cyber​​truck の 500 マイル以上の航続距離は確実のようです。

特許マップは Cyber​​truck のユーザー インターフェイスの最終的な結論を表していないため、610 マイルの数値は一時的なデータにすぎないことに注意してください。

それでも、610マイルのバッテリー寿命を持つCyber​​truckはまだ興奮に値する.この強さは、テスラが電動ピックアップ市場のトレンドをリードするのに十分です.

Cyber​​truck の競合モデル – Ford F-150 Lightning とGMCの Hummer 電動バージョンは、伝統的な自動車会社の歴史の中で最高の電気自動車として知られています。最も多い 2 つの航続距離は、それぞれ 300 マイルと 400 マイルに達します。

テスラの Cyber​​truck ユーザー インターフェイスの特許には、車両のバックミラーを調整するために使用される視線追跡技術や、乗客の感情を追跡するための空調システムなど、車の新しい機能に関連する他の構成も示されています。

公開されたユーザー インターフェイスのスクリーンショットから、Cyber​​truck が 20 インチのサスペンション トラベルを備えた 20,000 ポンドのトレーラーを牽引していることも明らかになりました。

テスラ サイバートラックは予定より早く米国市場に参入する可能性があり、テキサスのスーパー工場の建設はここ数か月で加速しています。マスク氏は以前、最初のサイバートラックが今年後半に組み立てラインから外れる可能性があり、来年には大量生産が開始されると述べていた. (コンパイル/世界の終わり)

 

Author: chen

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